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泰安市二硫化鉬有限公司和您一起探討二硫化鉬的優缺點
1、消滅了漏油,干凈利索,大大的增進了文明生產。
2、能節省大量的潤滑油脂。
3、改變運行技術狀況,延長檢修周期,減輕了維修工人的勞動強度,節約勞動力。
4、由于二硫化鉬的摩擦系數低,摩擦設備間產生的摩擦阻力小,可以節約電力消耗,根據兄弟單位的測定可節約電力為百分之12
5、能減小機械磨損,延長摩擦設備的使用壽命,減少設備零件的損耗,提高設備的出勤率。
6、應用二硫化鉬潤滑,可以解決技術關鍵,提高工作效率和工作精度。
7、二硫化鉬具有填平補齊的作用,可以恢復某些零件的幾何尺寸,延長使用壽命。
8、二硫化鉬具有防潮、防水、防堿,防酸等特性。
9、應用二硫化鉬的塑料或粉末來冶煉的成型零件,可以節約大量的有色金屬。
10、某些設備采用二硫化鉬潤滑后,可以取消復雜的供油系統,大大簡化了設備結構,相對提高了現在面積的利用率,同時,也將引起設備設計上的重大改革。
11、二硫化鉬也有他的缺點,如導熱性差、摩擦系數還不足夠低、滲透能力不不強(于稀油相比)等,這些缺點正是進一步擴大使用范圍的主要障礙,對比有關工業發達***十分重視,也曾專門召開過國際性的潤滑會議,以交流有關情報、探討新工藝技術,美國、日本和西歐一些工業發達***近年來大都建立了摩擦,磨損、潤滑中 心。摩擦磨損潤滑學已單獨地成一門新興的學科,在國外許多大學里開設了摩擦磨損潤滑學的課程,而固體潤滑劑也是講授和研究的課題之一,我國亦有專門機構從事研究。固體潤滑存在的缺點是前進中的問題,這些問題對于我們來說,都是可以通過反復實踐不斷改進創造一一克服的,并能有所前進,有所發明,現代科學技術發展非常迅速,想必更完善的固體潤滑材料即將出現。以實現所有設備的終身潤滑。
綜合以上所述,二硫化鉬固體潤滑基的確是一種符合“多、快、好、省”的新型潤滑材料,應該大力推廣應用。
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